BASF-nin səs uducu Basotect® TG melamin köpüyü indi Şimali Amerikada istehsal olunan Jetta, Golf, Passat, Tiguan və Beetle modelləri üçün Volkswagen EA888 mühərrikində akustik təbəqə üçün istifadə olunur. Volkswagen, Kanadanın Sherbrooke şəhərində yerləşən Exo-s mühərrik qapağının Tier 1 təchizatçısı tərəfindən yığılan, Somerville, MA-nın Rogers Foam köpük çeviricisi tərəfindən təmin edilən Basotect® əsaslı akustik hissələri seçdi.
- Yüksək performanslı material aşağı çəki, yüksək səs udma və yüksək temperatur müqavimətini birləşdirir
- Artan mühərrik performansına baxmayaraq səssiz sürüş
Şimali Amerikada Basotect® üçün Bazar İnkişafı Mütəxəssisi Holli Vudard deyir: “Daim sərtləşən Şimali Amerika avtomobil yanacağının səmərəliliyi və emissiya standartlarına cavab vermək üçün müasir avtomobil istehsalında daha kiçik, yüksək performanslı və birbaşa püskürtmə mühərrikləri istifadə olunur”. "Bu mühərriklər sürmə rahatlığına təsir edən daha yüksək istilik və səs-küy yaradır. Avtomobil istehsalçıları və təchizatçıları bu problemi həll etmək üçün getdikcə daha çox yeni materiallar axtarırlar". Exo-s və Rogers Foam tərəfindən BASF-nin Basotect® TG köpüyündən istifadə edərək hazırlanmış mühərrik örtüyü VW-nin ehtiyaclarını qarşılaya bildi.
Basotect® TG tək termoset melamin köpüyüdür, o, təkmil üçölçülü komponentlər və dar məkanlar üçün xüsusi elementlər hazırlamaq məqsədilə termoformasiya üçün xüsusi olaraq istehsal edilmişdir.
Yanacaq sərfiyyatının və CO2 emissiyalarının azaldılması
Mühərrik qapağında Basotect®-in istifadəsi avtomobil istehsalçılarının üzləşdiyi çoxsaylı problemləri həll etməyə kömək edir: O, mühərrik bölməsinin yüksək istilik mühitində üstün səs-küy udma, alova davamlılıq və çəki azaltma təmin edir.
Açıq hüceyrəli, incə köpük quruluşuna görə, orta və yüksək tezlik diapazonlarında səs udma dəyərləri çox yaxşıdır. BASF köpüyü əhatə edən toxunmamış fleece istifadə bütün tezlik diapazonunda səs-küy izolyasiyasını artırmağa kömək edir. Bu akustik izolyasiya Volkswagen sürücülərinin və sərnişinlərin üstün sürücülük təcrübəsinə malik olmasını təmin edir.
Bundan əlavə, Basotect® mühərrik qapağını alov gecikdirir və alov saxlamağın qarşısını alır. Bu yanğına davamlı xüsusiyyətlər Basotect®-in UL 94 V-0 yanğın reytinqinə cavab vermək qabiliyyətinə kömək edir. BASF köpüyü NVH xassələrini qoruyarkən 460 ºF (240 °C) temperaturlara davam edə bilər.
Cəmi 9 kq/m3 sıxlığı ilə Basotect® TG həm də başlıq altında tətbiqlərdə istifadə olunan adi izolyasiya materiallarından daha yüngüldür və bu, həm yanacaq sərfiyyatını, həm də CO2 emissiyalarını azaltdığı üçün çox arzuolunandır.
Kiçik turbomühərriklər üçün etalon
Bütün tərəflər bu proqramın başlanğıcından xüsusi olaraq Şimali Amerikada istehsal üçün birlikdə çalışdılar. EA888 mühərrik örtüyü hazırda Chattanooga, TN və Puebla, Meksikadakı VW obyektlərində istifadə üçün istehsal olunur və gələcək planlar EA888 mühərrik örtüyü xəttini genişləndirməkdir.
Volkswagen-in EA888 dörd silindrli mühərriki kiçik həcmli turbomühərriklər üçün etalon təyin etdi. Daha yüngül və daha çox yanacaq sərfiyyatı üçün nəzərdə tutulmuş yeni EA888 Gen 3 turbomühərriklidir və birbaşa vurulan dörd silindrli əlavə aşağı sürətli fırlanma anı da avtomobilin performansını artırıb.
SINOYQX, həmçinin Çinin materik hissəsində Great Wall auto, Geely və s. avtomobillər üçün mühərrik örtükləri ilə eyni melamin köpüyünü təmin edir. Daha çox SINOYQX melamin köpüyünü mühərrik örtükləri kimi tətbiq etmək üçün bizə müraciət edin: https://www.sinoyqx.com/yarquenxer/thermal-insulation/engine-cover-insulator-for-automobile/