Сизподавление в дизельном машинном отделении буровой установки

Силовая система нефтяных буровых установок в основном состоит из дизельных двигателей. Moщность дизельных двигателей относительно велика, yüksək 800 kVt. Burovoy ustanovki 5000M var 3 dizel mühərriki, a üçün 7000M 4 dizel mühərriki var. Dizelnıe двигатели во время работи производят шум, osobenno dizel mühərrikləri, istifadə etmək üçün burovıx quraşdırma. Iz-za çox böyük moщности və взаимного влияния шум особенно заметен. Звук дизеля можно услушать даже в условиях дикой природы и на больших расстояниях.

 

  1. Analiz источников шума дизель-генераторных установок.

 

1.1 Aerodinamichesky shum

При работе дизельного агрегата возмущение воздуха приводит к тому, что источник звука воздухом и дизельным агрегатом образует шум. Этот вид шума напрямую распространяется наружу, в частности: шум выхлопной системы, shum sistemi vpuska воздуха və shum vrascheniya ventilyatora охлаждения дизельного двигателя.

(1) Шум выхлопной системы. Наиболее непосредственным источником шума дизель-генераторных установок является шум выхлопной системы. 10-15 dB (A) ilə sürətləndirici və məsələn, sürət qutusu mühərriki. Во время работы генераторной установки необходимо постоянно отводить выхлопные газы с высокой температураой и высоким давлением. В зависимости от рабочего состояния генераторной установки система выхлопа imeet dve stadii vыxlopa: свободный выхлоп генераторной установки və принудительный выхлоп генераторной установки. Когда выхлопные газы генераторной установки выходят из выпускного клапана, они поступают из выхлопной трубы в глушитель и, наконец, выбрасываются в воздух через заднюю выхлопную trubu. Bütün texnoloji proseslərin vыxlopa generasiyasını təmin etmək üçün çoxlu qazlar istehsal olunur, eyni zamanda əsaslı qazlar istehsal olunur. Bu proanalizirovan shum, возникающий выхлопа выхлопа, и высоко обнаружено, что состав источника шума və относительно сложным. Şüumları, yüksək səviyyəli əməliyyat sistemini və edinitu vremenini, şüm, yüksək rezonansom qazları və s. Osnovnыmi faktorami, kotorыe mogut влиять на шум выхлопной системы генераторной установки, являются: внутреннее давление в цилиндре двигателя, диаметр trubы vыxlopnoy sistemi, nominal ümumi vыxlopnыh qaz generatornoy qurğular, iş yerləri. двигателя. генераторная установка и т. д. Увеличение рабочей нагрузки генераторной установки və ya увеличение частоты вращения двигателя приведет к увеличению расхода газа, что приведет к увеличению шума выхлопа.

 

(2) Şum is systemy vpuska воздуха. Шум, создаваемый системой воздухозаборника, является одним из основных sizin dizel-generatornoy quraşdırma. Основная причина образования заключается в том, что воздухозаборник постоянно открывается и закрывается в зависимости от потребности генераторной установки в воздухозаборнике, çto приводит к постоянному изменению давление в томом. При работе системы впуска во впускной трубе образуется определенный импульс давления, вызывающий периодический шум во впускной системе. Diapazon zvukovыx çastot bu 200 Gts yüksəkdir. В то же время, когда поток воздуха попадает внутрь системы, on будет проходить через воздухозаборную trubu, вызывая выбрасывание воздуха из корпуса. Eta situasiya vыzovet vysokochastotny shum v sisteme vpuska воздуха двигателя. 1000 Gts bölgəsində daha çox tənzimləmə və s. Koqda çastota şuma tsikla vpuska və stolba воздуха в системе впуска достигнется огласованности, возникнет rezonans воздушного потока, в поток впускается чего шум системы впуска. Shum, sozdavaemыy raznыmi nagnetatelyami v raznыh generatornыh ustanovkah, eyni zamanda müxtəlif. Интенсивность шума генераторной установки с турбонаддувом, очевидно, отличается от генераторной установки без турбонаддува. Eto связано с относительно высокой скоростью generatornoy ustanovkis turbonadduvom, iz-za kotoroy sistem vpuska воздуха двигателя qurulur. Diapazon 500-dən 10 000 Gts-ə qədər olan diapazondan istifadə edir.

 

1.2

Строго говоря, отличить поверхностный радиационный шум дизель-генераторных установок сложно. Шум сгорания обычно вызывается выбрацией давления, возникающей при сгорании дизельного топлива внутри цилиндра, воздействующей na mexanicheskie komponentləri bütün silindrlər, tem bütün qurğular istifadə olunur. Bu dövr ərzində işləyən generatornoy ustanovki müxtəlif mexaniki komponentlər istehsal olunacaq mexaniki stalkivasiya, bütün mexaniki qurğular. Обычно, когда скорость генераторной установки низкая, создаваемый шум сгорания превышает механический шум.

 

  1. Dizel-generatorları pomeщенияh üzrə xüsusi tikinti işləri.

 

(1) İzolyasiya qurğuları üçün istifadə olunan elastik emaledici emaledicilər. Эта часть технологии сейчас очень зрелая. Posle izoluruyuschey obrabotki vibration na poverhnosti ustrostva effektivno izole edilir.

 

(2) Kanala rasprostraneniya və quraşdırmaq üçün snijeniyu şuma ilə əlaqə saxlayın. Po prinsipu qlushitel konstruksii glushitelya rezistivnyy glushitel istifadə edə bilər. Здесь используется пористый звукопоглощающий material – melaminovaya pena , которая определенным образом устраивается в trube. Kogda воздушный поток проходит через резистивный глушитель, звуковые волны вызывают вибрации воздуха və мелкие волокна в порах меламиновой пены. Blagodarya treniyu və vyazkostnomu soprotivlenyu zvukovaya enerji preobrazuetsya istilik və pogloschaetsya, okazыvaya tem bütün glushaschyy effekti.

 

(3) Kajdaya stena pomeщения изготовление из нескольких слоев və подавляющих materialov, включая минеральную вату, звукопоглощающую сетчатую ткань və звукопоглощающющую сетчатую плиту. Dobavlenie звукопоглощающей стены к стене генераторного помещения внутри машинного помещения nə tam olaraq reverberasionny zvuk ilə maşınnom pomeschenii, birdən-birə uluchshaya effekti zvukoizolyacii, lakin eyni zamanda oslabited помещении. вершина.

 

(4) Tələblərdən istifadə edərək, bütövlükdə işləmək və çıxarmaq üçün minimum standartları istifadə edərək, normal iş aparatları üçün istifadə olunmur. Bu vaxta qədər, problemi həll etmək üçün тепла в машинном помещении, воздухозаборник və выхлоп генераторной установки lazımdır ki, odnoy pryamoy line. Krome togo, воздухозаборные и вытяжные отверстия mütləq rezistivnıx listovdan imtina etmək lazımdır.

 

  1. Nəticə

Шум дизель-генераторной установки нефтяных буровых установок является крупнейшим источником шума на всей буровой площадке. Ono okazыvaet bolshoe vlyanie na oxranu окружающей среды və nə sootvetstvuet trebovaniyam sistemi idarə bezopasnostyu və okrujayuschey sredoy (HSE), poetomu ego neobhodimo predotvraschat. V эtoy statye provodyatsya issledovaniya şuma, sozdavaemoho dizel-generatornыmi quraşdırma, və privodyatsya konkretnıe stroitelnыe merı üçün snijeniyu şuma və pomeschenii generatornoy quraşdırma, ki, ola bilər idarə idarəetmə informasiya.

 

Решение по снижению шума нефтегазовых генераторых установок SINOYQX

1) Sredne- və vysokochastotnyy звукопоглощающий модуль, звукопоглощающая меламиновая пенопластовая плита.

2) Полнодиапазонный звукопоглощающий модуль, пирамидальная звукопоглощающая меламиновая пенопластовая плита

3) Modul звукопоглощения və amortizasiya, kompozisiya melaminovaya plitələr EPDM

4) Polnostью настроенные модули в зависимости от источника шума.

 

SINOYQX ilə əlaqə saxlayın [e-poçtla qorunur] və ya telefonla əlaqə saxlayın: +86-28-8411-1861.

 

Некоторые изображения и тексты воспроизведены из Интернета, авторские права принадлежат оригинальном автору. Nəticə etibarı ilə, hər hansı bir şey yoxdur.